Приключения иностранцев в метро

В этой связи странами - участницами Римско-Лионской группы "большой восьмерки" по инициативе МВД России принято решение о разработке проекта по антитеррористической защищенности метрополитена и железных дорог. Вчера эксперты по безопасности Римско-Лионской группы знакомились с московским метро.

Встреча была назначена в вестибюле "Охотного Ряда".

Высоких гостей сопровождали не менее высокие российские чиновники - первый замминистра внутренних дел РФ, генерал-полковник Александр Чекалин и начальник московского метро Дмитрий Гаев.

Первым делом эксперты проследовали в застекленный милицейский пост в верхнем вестибюле станции. Там дежурная доложила начальству и гостям о работе системы видеонаблюдения. Надо понимать, отчет удался - через пять минут комиссия уже грузилась на эскалатор. Иностранцы, как водится, пришли в восторг от красот столичной подземки и высказали немало комплиментов. А внизу комиссию уже ждал солдат со служебно-розыскной собакой, натасканной на взрывчатку и наркотики. Таких "живых детекторов" по ведомству метро сегодня числится 58, из которых девять - щенята, еще только проходящие "курс молодого бойца". А нужно как минимум 70: псы совершают ежедневно по 6-7 оперативных выходов за 2 четырехчасовые смены. На пенсию отправляются двумя годами раньше наземных собратьев - работа стрессовая. Служат спаниели, служат лабрадоры, а мы встретились с овчаркой Лаймой.

Собака погладить себя разрешила всем желающим, а вот от подсунутой конфетки категорически отворотила нос: не положено. Ее хозяин неловко пошутил, что Лайма "предпочитает наркотики"...

Следующим пунктом программы была намечена станция "Чистые Пруды". Спецпоезд руководство метро организовывать не стало - погрузились в обычный пассажирский. Впрочем, пассажиры, потрясенные обилием высоких фуражек и телекамер, сами благоразумно ретировались в соседние вагоны, осталось лишь несколько самых любопытных москвичей. А когда суровый мужской голос объявил: "Следующая станция - "Лубянка", приехавшие эксперты по безопасности начали озираться. Несомненно, они слышали это слово не впервые.

Зато с вагоном повезло - ехали в новеньком, блестящем, современном. Пассажирские лавки разделены на шесть отдельных кресел, средства оповещения действовали безупречно, наглядная агитация и огнетушители присутствовали на штатных местах. Это дало возможность Дмитрию Гаеву слегка похвастаться достижениями столичной подземки:

- Вагоны метро делаются сегодня только из негорючих материалов. Кроме того, они насыщены системами автоматического пожаротушения. Москва пережила три взрыва в метрополитене, но загорания не произошло. Не было даже обугливания, а, следовательно, не выделялись продукты горения.

На станции "Тургеневская" гостям продемонстрировали красно-синюю колонну - терминал экстренного вызова. Терминал возбудил куда меньше интереса - экспертов Римско-Лионской группы современной техникой не удивишь. Хотя именно эта новинка как раз является предметом особой гордости руководства столичного сабвея. Вещь полезная: можно мгновенно вызвать наряд в случае нештатной ситуации, получить любую информацию и даже поделиться с дежурной по станции своими сомнениями по поводу поведения отдельных пассажиров - и все одним нажатием кнопки. Сигнал поступит в Ситуационный центр, который, если будет необходимость, свяжется с любой оперативной службой города. А колонна оснащена мини-видеокамерой, чтобы диспетчер мог сравнить вашу информацию с истинной обстановкой, а также заглянуть и в ваше честное лицо. Таких терминалов уже установлена 51 штука - по всей Сокольнической линии. А к концу 2006 года они будут нести службу на каждой станции московского метро.

Гаев предложил опробовать терминал в действии самому Чекалину. Прибор сработал штатно: генерал по громкой связи побеседовал с диспетчером станции. Диспетчер заверила генерала, что видит его и станцию отлично, происшествий нет, и помощи милиции в данный момент не требуется. Эксперты тихонько поаплодировали, а генерал поблагодарил диспетчера за хорошую работу.

После этого комиссия и журналистский пул направились в пресс-центр метрополитена на станцию "Проспект Мира" - делиться с прессой своими впечатлениями об увиденном. Впрочем, и иностранцам не хотелось покидать метро протокольных формальностей ради. На пороге пресс-центра один из экспертов резко притормозил возле дворняги самой приблудной наружности. Сняв перчатку, нежно поскреб ее за ухом и нежно произнес с великолепным акцентом:

- О Лайма мио!