Заслон терроризму

Железнодорожники столичной магистрали, как и повсюду на сети дорог страны, принимают дополнительные меры, направленные на предупреждение террористических актов. Оних рассказывает заместитель начальника отдела координации работ по защите объектов железнодорожного транспорта магистрали Анатолий Кривобрюхов: - Среди этих мер - дополнительные инструктажи работников всех служб, и в первую очередь путевого хозяйства, по тщательному осмотру колеи, особенно на перегонах и в ночное время. Предстоит работа и с локомотивными, поездными бригадами, осмотрщиками вагонов на предмет обследования пассажирских и пригородных составов перед посадкой. Категорически запрещен прием к передаче проводниками и другими должностными лицами пассажирских поездов посылок и других предметов. Это относится и к работникам вагонов-ресторанов. Нарушителей будут немедленно увольнять. Усилены охрана и пропускной режим на особо важных объектах и объектах жизнеобеспечения дороги - мостах, тоннелях, тяговых подстанциях, а также путях отстоя пассажирских составов и в прочих местах.На дороге уже действует система антитеррористической защиты. В управлении магистрали создан специальный отдел, на отделениях, в дирекциях - секторы. Все работники транспорта - особенно пассажирского комплекса - перед заступлением на смену проходят соответствующий инструктаж. Особое внимание уделяется правильным действиям при обнаружении бесхозных предметов на путях, на вокзалах, в поездах - различных сумок, коробок, пакетов. Каждый железнодорожник четко знает, куда необходимо об этом сообщать и какие принимать меры. На вокзалах, в электропоездах через каждые 10 - 15 минут передаются сообщения по громкоговорящей связи о порядке действий пассажиров в случае обнаружения подозрительных предметов. Три московских вокзала - Курский, Казанский и Павелецкий - оборудованы системами видеонаблюдения, причем камеры установлены так, что позволяют осматривать платформы, залы ожидания, входы в помещения и другие места массового скопления людей. А мониторы выведены в дежурную часть линейного отделения милиции и к оператору - работнику вокзала. В этом году подобная система будет установлена на Ярославском, Белорусском и Киевском вокзалах столицы. Телекамеры появились и в системе охраны мостов. Ими оборудованы уже два железнодорожных моста - у платформы Турист и в Подольске через реку Пахру. Кроме того, мосты оснащаются и так называемой периметровой сигнализацией, которая точно указывает место проникновения на объект посторонних лиц. Сейчас завершается оборудование видеосистемой и периметровой сигнализацией еще трех мостов: в районе станций Коломна, Щурово, Мценск. Железнодорожники работают в тесном контакте с органами транспортной милиции. Недавно на средства дороги для МУВДТ оборудована фоноскопическая лаборатория, позволяющая установить авторов анонимных звонков о минировании вокзалов и поездов. Кроме того, выделены средства кинологическому центру Московского управления внутренних дел на транспорте, с тем чтобы они могли обеспечивать более быструю доставку собак на заминированный объект. Ведь каждый час простоя того же Казанского вокзала приносит ущерб почти в сто тысяч рублей. Только в этом году было 278 звонков о ложном минировании объектов дороги. Все мы - пассажиры, и ясно, что должны проявлять бдительность, находясь на объектах железнодорожного транспорта. А тем более сами железнодорожники - при исполнении своих обязанностей.