Аквапарк не соответствовал нормам терроризма.Поэтому и рухнул.

На вчерашней пресс-конференции, посвященной расследованию катастрофы в московском "Трансвааль-парке", было объявлено, что ее причиной стали ошибки проектировщиков. В принципе на вчерашней встрече с журналистами в пресс-центре ИД "Аргументы и факты" участники расследования не сообщили ничего нового по сравнению с тем, что рассказал Ъ еще 23 марта. За неделю практически ничего не изменилось. Еще в начале марта из полутора десятка версий, высказанных в первые дни после катастрофы, эксперты выделили две: об ошибках в проектировании крыши-купола, допущенных автором проекта Нодаром Канчели, и о некоем внешнем воздействии, подломившем 11-ю опорную колонну купола. Вчера докладчики заявили, что к единому мнению они не пришли, поэтому оба эти предположения так и остаются предположениями.Версия об ошибках в проектировании почему-то больше "понравилась" участникам расследования, и ее в течение прошедшего месяца усиленно отрабатывали сразу несколько проектных и научно-исследовательских институтов. Каких-то принципиальных ошибок в проекте крыши эксперты так и не нашли, но претензии к господину Канчели у них все же появились. Все они в основном сводились к тому, что предложенная им конструкция крыши не обладала достаточным запасом прочности и надежности. Это позволило участникам расследования сделать однозначный вывод, предсказанный Ъ еще на прошлой неделе. "Причина обрушения - проектные ошибки",-- было написано в заключительном акте московской городской технической комиссии еще во вторник вечером. Единственное, чего удалось добиться Нодару Канчели, которому документ принесли на подпись,-- поменять формулировку на "одной из причин обрушения могли стать проектные ошибки"."Конструкция крыши аквапарка в точности соответствовала действующим строительным нормам (СНиП), на которые обязаны ориентироваться все участники проектирования и строительства,-- объяснил Ъ господин Канчели.-- Другое дело, что наш проект не соответствовал реальным требованиям сегодняшнего, 'террористического' времени - с этим я готов согласиться. Но это не наши, конструкторские ошибки, а скорее недоработки тех, кто готовит и утверждает СНиПы. Все конструкции у нас рассчитываются на прочность по принципу разумной достаточности. Возьмем, к примеру, стометровую металлическую ферму, которыми перекрывают крыши заводских цехов. Каждая такая ферма состоит из нескольких сотен стержней-элементов. Выбей один такой элемент - ферма подломится и рухнет. Тут же увеличится нагрузка на соседние фермы, и они тоже начнут рушиться. В итоге один маленький раскос станет причиной обрушения огромной многотонной конструкции - таковы действующие нормы проектирования: запаса нет. Да, можно вместо одного стержня поставить два. Но вопрос в том, какой из стержней усиливать? По логике нужно все. Другой вопрос - во сколько раз усиливать? Вдвое? Втрое? Сами понимаете, что строительство в итоге получится золотым. Поэтому выход здесь такой - все строительные объекты нужно разделить на классы. К примеру, здание АЭС, представляющее потенциальную опасность для всего человечества, должно проектироваться с десятикратным запасом прочности, чтобы выдержать прямое попадание авиабомбы. Но рассчитать и построить по таким строгим нормам обычный гражданский объект, тот же аквапарк, все равно будет невозможно. Против рюкзака с тротилом конструктор всегда останется бессилен".Версию о внешнем импульсном воздействии, выбившем 11-ю колонну из-под опорного контура крыши аквапарка, на которой настаивает конструктор Канчели, участники расследования не рассматривали. Как уже сообщал Ъ, все улики, подтверждающие предположение о теракте - видеозапись обрушения, на которой виден пылевой выброс, фотографии 11-й колонны с вмятиной посередине и саму колонну,-- спрятали и засекретили от гражданских специалистов. Это обстоятельство и стало причиной "раскола" в комиссии.Президент Союза архитекторов России Юрий Гнедовский, президент Союза московских архитекторов Виктор Логвинов, президент и главный инженер компании "Сергей Ковалев и партнеры" Сергей Киселев и Игорь Шварцман, главный конструктор и технический директор института "Курортпроект" Нодар Канчели не согласились с выводами своих коллег и обратились к генпрокурору РФ Владимиру Устинову, выразив в своем обращении "обеспокоенность тем, что не все причины обрушения купола были рассмотрены госкомиссией". Косвенно поддержал их и мэр Москвы Юрий Лужков, заявивший господину Канчели буквально следующее: "Ты рано сливаешь воду, Нодар. Нужно побороться. Я готов подтвердить версию о внешнем воздействии на любом уровне".Таким образом, можно сделать вывод, что вчера эксперты не подвели итоги своей работы, а объявили о начале "настоящего" расследования катастрофы в "Трансвааль-парке".