Водители пьют от безнаказанности

Число автомобилистов в России за последние пять лет выросло примерно на треть, при этом водителей, задержанных за рулем в нетрезвом состоянии, стало в два с половиной раза больше. Александр Юров, руководитель научного центра "Безопасность дорожного движения" при НИИ автомобильного транспорта, рассказал Ъ, что в 2002 году в России в дорожно-транспортных происшествиях погибло 33 243 человека, а было ранено 215 678 человек. "При этом на совести пьяных водителей восьмая часть всех погибших на дорогах - 4119 человек и седьмая часть раненых - 30 734 человека",- уточнил исследователь. "Я считаю, что нужно принимать любые самые жестокие меры, чтобы отбить охоту у водителей садиться в нетрезвом состоянии за руль. Нормой должно стать правило: выпил - забудь про машину. Сейчас надо добиться неотвратимости наказания в рамках принятых правил",- добавил господин Юров.Председатель Движения автомобилистов России Виктор Похмелкин поддержал господина Юрова, согласившись с тем, что пьянство за рулем представляет собой большую опасность. Но при этом господин Похмелкин уточнил, что ужесточение наказания должно опираться на качественный анализ ситуации, которого, по его словам, просто нет. "Где, например, статистика рецидивов, которая может наглядно показать, действенна нынешняя система административных наказаний или нет?" - спросил депутат. И сам же ответил: "Такой статистики никто не ведет, а остальное - сплошные эмоции. Лишение прав на один год является достаточной мерой наказания, но большинство дел, которые рассматриваются в суде, не приводят и к этому. Работники ГАИ часто неправильно оформляют документы в момент задержания пьяного водителя, в связи с чем суды опасаются отбирать права и назначают виновному денежный штраф". Господин Похмелкин считает, что пока нет качественного анализа ситуации, любое ужесточение правил дорожного движения приведет лишь к удвоению количества взяток, которые водители платят госавтоинспекции.