Управление транспортной безопасности США в ожидании системы досмотра нового поколения

В настоявшее время по рекомендации Управления транспортной безопасности США (УТБ) разработан Multiview X-ray - новый сканер для досмотра ручной клади пассажиров. Разработчик системы – компания L-3 Security and Detection Systems (L-3).

Новый прибор даёт трехмерное изображение предмета, обладает улучшенными характеристиками и позволяет с большей эффективностью обнаруживать жидкие ВВ и различные виды оружия. Он должен заменить устаревшие сканеры, которые эксплуатируются в аэропортах уже более 30 лет. По заявлению представителя УТБ, новая разработка - это шаг веред по сравнению с существующими моделями.

Известно, что после предотвращения террористических актов в Лондоне, имевших целью подрыв воздухе с помощью жидких ВВ десяти пассажирских лайнеров, УТБ значительно ограничило объем жидкостей, разрешенных к провозу в багаже пассажиров. Ожидается, что установка в аэропортах новых трехмерных рентгеновских сканеров значительно повысит безопасность и позволит снизить ограничения на провоз пассажирами жидкостей. Стоимость одного аппарата будет составлять от $75 000 до $200 000 в зависимости от комплектации.

По мнению Питера Канта (Peter Kant), представителя компании Rapiscan Systems, лидера по производству рентгеновских сканеров, такие приборы могли бы значительно ускорить процедуру досмотра, поскольку детализация изображения снизила бы количество предметов багажа, которые сотрудникам безопасности обычно приходится «дорабатывать» с помощью ручных досмотровых приборов.

Альтернативой детектору компании L-3 является сканер «Кобра», разработанный специалистами компании Analogic. Он в два раза больше по габаритам и в четыре раза по весу, но работает быстрее и способен заменить два рентгеновских сканера. При обнаружении ВВ «Кобра» автоматически подает сигнал тревоги, в отличие от рентгеновских аппаратов, на которых ВВ может выявить только высококвалифицированный оператор. Ориентировочная стоимость - около $400 000.
С учетом этой перспективы Управление транспортной безопасности возможно будет ждать появления новейших сканеров и не тратиться на промежуточный образец. Решение по этому вопросу должно быть принято в течение нескольких ближайших месяцев.