УГОНЫ: Тревожный сигнал

Парк автомобилей растет ежеминутно. И угонщиков это радует. Как в один прекрасный день не остаться без своей «ласточки»? Рынок предлагает многое.

Неугоняемых автомобилей не бывает. Совершенных охранных систем тоже. Это факт. Автоворы прекрасно об этом знают. Не помешает знание об этих системах и вам. Тем более что прогресс не стоит на месте, что ни день, то новинка.

ЭЛЕКТРОННЫЙ БАРЬЕР

Рынок предлагает множество сигнализаций на любой кошелек. Самые простые модели – с брелоком (дальность до 50 метров) с функцией управления центральным замком и закрытием капота, багажника, двери. Датчик удара – тоже вещь штатная – на слабый и сильный удары. 1-2 цепи блокировки двигателя осложнят жизнь дилетанту, опытного угонщика заставят улыбнуться. Самый большой недостаток подобных систем – у автомобиля нет связи с хозяином.

От этого недостатка избавлена двухсторонняя сигнализация с обратной связью. Информация отображается на брелоке в виде звуковых и световых сигналов, либо вибросигналом. В плюсах системы – немалый радиус действия – до 1500 метров, правда, в городе с помехами делите эту цифру наполовину. Сервисные возможности – закрытие люка, стекол при постановке на охрану и так далее.

Более продвинутые сигнализации имеют блок автозапуска двигателя – по интервалу времени или по таймеру. Есть возможность комбинировать и индивидуально настраивать функции под себя. И паять самому ничего не надо!

Тем, кто идет в ногу со временем, рынок предложит иммобилайзер. «Обездвиживатель» – так переводится с английского «иммобилайзер» – устройство, о котором слышал, пожалуй, любой автомобилист. Да, он не защитит вашу машину от проникновения, но он не позволит ее угнать.

Достигается это за счет блокировки электроцепей, машина просто не заводится. В хорошем иммобилайзере вся проводка одного цвета, что затрудняет его нейтрализацию. Современные системы используют беспроводную блокировку – это более совершенная схема, создающая проблемы угонщику при поиске электроцепей. Основное преимущество – фактор времени, преступнику потребуются недюжие познания в электронике, а неопытный угонщик, скорее всего, откажется от своих намерений.

Для отечественной техники иммобилайзер мало подходит, так как система зажигания слишком проста. Но владельцу иномарки, как говорится, и карты в руки. Для постановки на охрану используется электронный кодовый ключ. На этом чипе записан уникальный код, который невозможно быстро подобрать. Намного больший эффект произведет установка иммобилайзера в комплексе, например, с механическим блокиратором.

Существуют и системы типа Biocode, в которых опознание владельца происходит при помощи сканирования отпечатка пальца. В память системы можно вбить до 10 отпечатков пальцев.

Интересна разработанная в 2000 году в Австралии система Data Dot - основной принцип технологии которой состоит в нанесении на поверхность транспортных средств и на основные узлы и агрегаты машины большого числа микроточек, несущих на себе идентификационную информацию. На сегодняшний день Data Dot признается одной из наиболее эффективных в мире идентификационных технологий защиты от угона. После массового внедрения маркировки DataDot в Австралии (на то время вторая страна в мире по угонам), число угонов за 3 года сократилось в 10 раз.

ЗВЕЗДНЫЕ ВОЙНЫ
Одними из самых надежных устройств являются продвинутые и, естественно, более дорогие сигнализации – с системой GSM-связи. Ваш диалог с автомобилем происходит при помощи сотового телефона. Информация на дисплей выводится в виде голосовых или SMS – сообщений.

Машина сообщит вам об ударе, открытии двери и так далее. Вы можете производить автозапуск двигателя, запускать предпусковой подогреватель и многое другое. Но самое главное – вы портите жизнь угонщику на расстоянии, не имеющем значения. Можно просто позвонить машине и отдать приказ заблокировать двигатель. Угонщик занервничает, не сомневайтесь. А вы спокойно вызывайте милицию.

Но и это не панацея от угона. Если вы можете позволить себе потратить на охранную систему своего авто тысяч 40 рублей, то приобретите спутниковый комплекс охраны – самую продвинутую систему на сегодняшний день. Одна из фирм-производителей называется – Starcom.

Уникальность системы в том, что ваш автомобиль отслеживает специальные службы операторов связи через спутник. Для идентификации владельца служит специальная кодовая метка. Скрыться просто невозможно. Единственные недостатки этой системы – слишком высокая цена и наличие абонентской платы.

ГАРАЖНЫЙ ВОПРОС
Гараж – дело хорошее. Машине светло, тепло, комфортно. Но вот с безопасностью есть свои проблемы. Во-первых, хозяин далеко и, установив слежку за ним, преступники смогут получить полную информацию о распорядке его дня. Во-вторых, гараж нечасто оборудуется суперсовременными замками. И, в-третьих, охрана в гаражных кооперативах – это, как правило, собаки, которых легко прикормить, и охранники, которых катастрофически не хватает на немаленькой территории. Да и стоит недвижимость порядком.

Совсем иное дело – гараж в доме, в котором вы проживаете, на цокольном этаже – там и охрана, и светло, и все всех знают. В минусе – цена спокойствия будет повыше.
Постройкой таких зданий занимается ЗАО ГК «Стройинвест», например, строящийся гаражный комплекс на 93 машино-места для 130 автомобилей в офисном здании по улице Степанца, 3 корпус 1. Сдадут дом к осени 2008 года. Цена начинается от 920 тысяч рублей. Или уже построенный ЗАО ГК «Стройинвест» гаражный комплекс по улице 70 лет Октября – 2-этажное сооружение из трех зданий.

Но таких домов немного, да и гаражей на всех не хватает – выходом может служить крытая либо открытая охраняемая стоянка. Но и это не гарантия от угона. По статистике, 14,5% угонов происходит именно на таких площадках. Но это все же лучше, чем ничего – львиная доля угонов происходит в вечернее время на улицах, во дворах, у торговых комплексов и развлекательных центров.

Так что выбор того или иного способа защиты вашего движимого имущества определяется сугубо индивидуально, с учетом всех плюсов и минусов каждого из них.