На борту Ту-154-М были граждане Германии, Финляндии, Франции и Финляндии.

По предварительным данным на борту рейса FV 612 находилось 2-ва гражданина Германии и по 1-му гражданину Франции, Финляндии и Нидерландов.

Совместно с консульствами иностранных государств на территории РФ идет проверка данных о возможности нахождения на борту ВС пассажиров иностранных государств в соответствии со списком пассажиров на рейс Анапа - Санкт-Петербург FV 612 22 августа 2006.

В настоящее время, основных версий крушения самолета существуют три:
1. Самолет, облетая грозовой фронт, находясь в эшелоне, на высоте 11500 метров, т.е практически на границе атмосферы и стратосферы, потерял управление из-за опасной на такой высоте турбулентности.
2. Находясь на критической, для самолетов этого типа высоте, потеряли сознание пилоты. Через несколько минут самолет вошел в плоский штопор, вывести из которого его уже не удалось.
3. В самолет попала молния, которая, как утверждают специалисты, все таки может появляться на такой высоте, даже в отсутствие грозового фронта.

Самолет авиакомпании ФГУАП «Пулково», выполнявший рейс по маршруту Анапа - Санкт-Петербург потерпел крушение. Самолет упал в населенном пункте Сухая Балка близ Донецка.
Рейс FV 612 вылетел из Анапы по расписанию в 15.05. В 15.37 подал сигнал SOS. На высоте 3000 метров пропал с экранов радаров.
На борту самолета находилось 170 человек (160 пассажиров, из них 45 – дети младше 12 лет и 10 членов экипажа).

Полёт выполнялся на самолёте Ту-154-М.
Год выпуска 1992г.
Налет часов 24215 часов
Назначенный ресурс 30000 часов
Бортовой номер 85185